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宜宾五粮液机场位于四川省宜宾市翠屏区宗场镇，于2016年10月正式开工建设，2019年9月完工。该机场距离中心城区约11公里，为4C级民航机场，项目总投资约29.27亿元，跑道长2600米、宽45米，可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机，航站楼2.4万平方米，站坪机位数13个（4B9C），6条登机廊桥，预留国际航班区域。
值得注意的是，该机场以五粮液命名，是国内继遵义茅台机场之后第二座以白酒品牌命名的机场。
但与茅台机场是由茅台与仁怀市人民政府分别出资建设不同的是，宜宾五粮液机场则完全是政府出资，五粮液公司方面并未参与投资建设。
茅台机场于2013年1月13日立项，由茅台与仁怀市政府分别出资91000万和39000万元建设，分别占股70%和30%。
宜宾五粮液机场方面相关人士告诉澎湃新闻记者，在机场投资建设阶段，五粮液公司方面并未出资，主要是当地政府方面希望借此扩大影响力，加上机场所在的位置叫五粮液村，所以将新机场命名为宜宾五粮液机场。
通航当天，澎湃新闻记者在现场看到，五粮液在机场开设有品牌门店。对此，上述人士表示，这是机场建成后运营阶段与五粮液公司的商业合作，除此之外，机场的贵宾室也采用了五粮液冠名。
此外，通航当天，澎湃新闻记者还在现场看到，机场多处出现五粮液品牌广告。对此，上述人士表示，由于临近12月18日中国白酒文化节，因此目前宜宾各地已在大力宣传推广，关于五粮液的机场广告并不会长期固定存在。
澎湃新闻记者了解到，在正式运营后，宜宾五粮液机场将以本地市场为中心，以宜宾旅游开发、产业发展为支撑，以川、滇、黔与宜宾相邻城市为延伸，进一步完善机场航线网络，预计2020年-2021年通航城市将达到40个，2022年-2024年通航城市不低于50个，年旅客吞吐量突破250万人次。同时，该机场还将加快推进口岸机场建设，力争早日建设成为川滇黔区域性国际航空枢纽，充分发挥航空交通桥梁辐射功能，增强交通运输效率和保障能力。